いろいろ スイフト スポーツ cvt 221664-スイフト スポーツ at 不具合

スイフト/スイフトスポーツは、デュアルセンサーブレーキサポート(単眼カメラ+レーザーレーダー)を搭載。 年5月の一部改良では後退時ブレーキサポートなども標準装備(MT車をのぞく) スイフトスポーツ(6速MT)の購入予算は、オプションのカーナビや全方位モニターなどのセットオプション、諸費用も加えて約240万円。 GRヤリスRZに比べて約0万円安く、

スイフト スポーツ at 不具合-重量はスイフトrsの mtが870㎏、cvtが900㎏。 スイフトrstが 930㎏。 スイフトスポーツは mtが970㎏、atが990㎏。 スイフトスポーツの方が重いです。 大きさや重量はエンジン、専用バンパーやスポイラーの差からくるものです。 室内の大きさが同じところからスイフトベースということを実感させられます。 エンジンと燃費を比較 スイフトrsに搭載デュアルジェットエンジスズキ スイフトスポーツ 費用総額 70,000 ステップ式のATに比べるとcvtは早めのオイル交換が必要だと感じました。

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