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 アメリカ車のなかでもっともエレガントなブランドが「リンカーン」ではないだろうか。 とりわけ、リンカーンを代表するモデルといえるのが、優美なスタイルを持つセダンの「コンチネンタル」だ。 ところが、そのコンチネンタルがついに姿を消すという。 ショッキングなニュースが流れたのは、年7月だ。 米国の自動車メディアの報道では、年内に 昔は日本の街中を走るほとんどの車が セダン でしたが、近年は SUV や ハッチバック が大半を占め、セダンは肩身の狭い思いをしています。 ところがアメリカでは、つい最近まで トヨタ・カムリ や ホンダ・アコード といった中型セダンが人気でした。アメリカ車 ・キャデラック ・ポンテアック ・シボレー ・スタークラフト ・リンカーン ・マーキュリー ・クライスラー・ジープ ・フォード ・サターン ・クライスラー ・レクサス ・ティアラ ・ダッジ ・ビュイック ・ハマー ・テスラ;

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 · 輸入車 アメリカの車に「rat rod」や「hot rod」というのがありますが、これは一般車とどう違うんでしょうか。また、この2つの違いはなんでしょうか。 さらに、「2in1」や「3in1」と · プジョー5GTI、アウトビアンキ A112、ルノー5 アルピーヌといったモデルは、まさにホットハッチと言えるモデルたちです。 1990年代になると、ラリーブームも手伝ってホットハッチの人気がさらに加速します。 ルノー・クリオ (ルーテシア) RS、プジョー106、プジョー306 GTiといった、ラリーシーンを彩る名車たちを覚えておられる方も多いでしょう。 また · ホットロッドショー15ハーレー、カスタムコンテスト優勝車が決定 モーターサイクル エンタメ・イベント 15年12月9日（水） 11時00分

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日本最大 怒涛の狂宴！ 「岸和田だんじり祭り」の屋根乗り一族に密着した 今回は大阪の岸和田市にだんじり祭りを見に行きました。 今回はだんじりの花形スターである、屋根乗り（大工方）の一族にお話を聞いてきました。 だんじりというと、ヤンキーやDQNがやっているものと思っている人はいませんか？ 今回お話を聞いて「あ、なるほど！ そんなことないわ車の乗り方 今回は、取引先や上司と一緒に車に乗る際のマナーについて見てみましょう。 社有車、ハイヤー、タクシーといずれも基本的には同じです。 まず一番目下の者（ハイヤーなら運転手）が車の後部左ドアを開けて、一番目上（取引先がいればヤンキースタジアム （Yankee Stadium）への行き方は、地下鉄、タクシー、リムジンの3通りあります。 地下鉄は最も早く、安い方法で、 ほぼ100％のニューヨーカーはヤンキースタジアムへ地下鉄を使って行きます 。 反対に、タクシーはヤンキースタジアムのあるブロンクス地区まで行きたがらないですし、帰りは流しのタクシーが捕まりません。 したがって、地下鉄

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塗装が終わったら、塗料が完全に乾くまで2～3日くらい放置してから、仕上げを行いましょう。 仕上げ スプレーで塗装したあとの表面です。遠目には結構きれいにみえますが、かなりデコボコしてます。 これからこの表面を磨いてピカピカにします！ 5：カラー塗装 夏場なので乾燥が早い！ なのでちゃきちゃきと次の工程に移ります。 研磨パッドに耐水サンドペーパー#1000を装着し、ホワイトプラサフのザラついた表面をツルツルにならしておきます。 この作業だけで塗装後の仕上がりが違ってきます。サンドペーパーの粗さと用途 その前に、サンドペーパーは粗さによって3段階に分けられるので、 その区分と用途についてご紹介します。 ① 荒目（40番～100番） ② 中目（1番～240番） mizucolorの塗装なら基本的にこの2種類があればOK。

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