普段メンテナンスでお世話になっている工場がアラゴスタを担いでいるので、 色々相談して作成。 techmさんオリジナル車高調‼️ 素晴らしさに関しては説明不用ですね‼️ 合計3回の車高調整を上記7種類のタイプに追加させる、サスペンション性能に影響しない緊急回避車高アップシステム。 ★アラゴスタ車高調キャンペーンの特典★ アラゴスタ車高調KIT 基本作業技術料金 通常商品定価SUNBEAM x Aragosta Suspension Systems サンビームでは、創立当初からアラゴスタサスペンションを使い続けてきました。 当初はサーキットを意識した商品設計でしたが、現在ではストリー
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ブリッツは、新型 トヨタ ・ ノア ＆ ヴォクシー （ハイブリッドモデルも対応）用車高調キット「DAMPER ZZR」を発売した。 「DAMPER ZZR」は、単筒式（モノチューブ）構造採用の全長調整式車高調キット。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が車高調キット(足回り)のことなら「みんカラ」。 アップガレージで中古品を新品の半値くらいで購入しdiy装着ました。 毎日乗る通勤車で雪の日もこのエヌボくんを使わないといけないということで、モデューロか無限でノーマル形状を探しました。 中古
タイミングベルトを交換せずに車に乗り続けると、 タイミングベルトが突然切れる ハプニングが起こりかねません。 10万km未満で切れることはほとんどありませんが、万が一のことを考えるとタイミングベルトが切れた時の対処法を知っておいた方が安心『走行距離が10万キロを超えるとタイミングベルトを交換する必要がある』 という話を耳にした事があるかと思います。 しかし、タイミングベルトの交換は費用が高く後手後手にまわしてしまう人が多いのが現状です。 では、そのまま使い続けた場合、最悪どうなってしまうのでしょうか？ ついにあの宣告を受けてしまった！・・・ そう・・・「タイミングベルトの交換の時期ですね」宣告 見積もりを見てビックリ！！なんでこんなに高いの！？？誰もがショックを受けるこの宣告・・・ 今のところ、車の調子はなにも悪くないのに・・・ なんとか交換せずに、やり過ごす方法
輸入車のタイミングベルト交換が早いワケ シトロエン C4 Aba B5nfu
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